Стальной трос в ПВХ-оболочке – сортамент и области применения

1 Особенности троса стального в ПВХ-оболочке

Фактически трос с оплеткой состоит из двух основных частей. Первая – это основа из металла, которая изготавливается из проволочных нитей, скрученных определенным образом. Вторая – ПВХ-покрытие, защищающее металлическую основу от действий агрессивных сред и других разрушающих факторов.

Известно, что металл подвержен коррозии, и без дополнительной защиты срок службы его недостаточно долог. Пластикат обладает свойствами, способными защитить канат из металла от нежелательных воздействий: химических веществ, температуры, воды и атмосферных осадков. Оплетка для каната из стали способна продлить срок службы изделия до 25 лет, если она не подвержена механическим повреждениям. Также она безвредна для окружающей среды и человека.

Производство этой продукции имеет три основных этапа:

1. На металлическую или полимерную нить, именуемую “сердечник” и взятую за основу, наматывают пучок проволоки, получается “прядь”.
2. Прядями особым образом обматывают сердечник и получают металлический трос. 6 штук металлических нитей – это стандартное количество для такого изделия.
3. Полученный стальной трос проходит через экструзионную установку, в которой на него напыляют пластикат ПВХ.

Такой метод изготовления позволяет дать готовой продукции следующие преимущества:

• способность выдерживать большую рабочую нагрузку;
• обладать устойчивостью к агрессивным веществам и выносливостью к природным явлениям в виде осадков и солнечных лучей;
• устойчивость к температурному воздействию и использованию в диапазоне -40 – +50 °C;
• безвредность для людей и животных, экологичность.

2 Где используется трос стальной в ПВХ-изоляции?

Благодаря высокой прочности, стальной канат имеет широкую область использования, как основной грузонесущий элемент в подъемных, строительных и других машинах. Он очень востребован в различных производствах и сферах народного хозяйства, а также применяется в быту.

В промышленности часто используется, как элемент крепежа для:

• воздушных кабельных и электролиний, установки антенн, дорожных знаков, информационных табло, рекламных баннеров;
• подъемных устройств, подвесных конструкций;
• пломбирования различных грузов в автомобилях и прицепах при перевозке;
• такелажных работ.

В быту стальной трос в оплетке из ПВХ используют для:

• установки временных сооружений (палаток, тентов, шатров);
• в сельском хозяйстве и огородничестве для прокладки систем капельного полива и монтажа теплиц;
• велосипедных замков и других мелких крепежных элементов.

Использоваться это изделие должно точно по назначению с учетом необходимых мер безопасности. Особенно внимательно стоит разматывать такие канаты. При их запутывании могут образовываться петли, которые приводят к излому составляющей из металла и внешней оплетки. Эти повреждения приводят изделие в негодность.

Также необходимо постоянно проводить профилактические осмотры поверхностей, контактирующих с изоляцией. Регулярное устранение заусениц и зазубрин позволят избежать перетирания ПВХ-материала и нарушения целостности оболочки. При поврежденной оплетке металл начинает контактировать с окружающей средой, что негативно отражается на сроке эксплуатации троса.

Единственным недостатком изделия признана его жесткость. Для использования канатов, особенно большого общего сечения, необходимо применить силовую нагрузку. Иногда материалы в оболочке запрещено применять для грузоподъемных машин и механизмов (блоков, лебедок). Также для повышения срока эксплуатации следует учитывать указанные предельные нагрузки для каждого вида изделия.

Металлические тросы в изоляции никогда не используют для прокладки электросетей в виде кабеля.

3 Чем отличаются стальные тросы в ПВХ-оплетке?

Сортамент продукции зависит от металлической составляющей стального троса. Он может содержать одну или несколько нитей и прядей, которые скручиваются из проволоки одинаковой или разной толщины. Пряди различаются по структуре:

• с нормальным сечением – для проволочных нитей одинаковой толщины;
• с комбинированным сечением – для нитей разной толщины.

Комбинированная структура сечения троса более трудоемка при изготовлении, но имеет высокую степень истирания по сравнению с нормальной.

Тросы в стальной оплетке отличаются между собой по типу свивки и конструкции. По конструкции они бывают:

1. Одинарной свивки, при которой проволочные слои закручены по спирали. Такие тросы изготавливаются из круглой проволоки и обычно предназначаются для скручивания в изделия более прочной конструкции. Одинарная свивка характерна для прядей.
2. Двойной свивки, где 6 и более прядей скручиваются между собой. Эти материалы могут быть однослойными и многослойными, отличаются хорошей гибкостью изделия. Они имеют свое название – стренги, могут использоваться для дальнейшего скручивания.
3. Тройной свивки, которые делают из стренгов.

Также элемент из металла для канатов в оплетке может различаться по типу касания нитей-проволок на:

• линейное;
• точечное;
• линейно-точечное;
• комбинированное линейно-точечное.

Канаты из стали различают по направлению их свивки: левое и правое. Иногда в изделиях сочетают оба этих направления. Изделия односторонней свивки имеют высокую степень износостойкости и гибкости, но легко раскручиваются при достаточно большой нагрузке. Тросы крестовой свивки, в которых нити свиты в одном направлении, а пряди – в другом, уже не так быстро раскручиваются под действием силы груза.

Металлические тросы могут изготавливаться раскручивающимися и нераскручивающимися, хотя после напыления пластиката степень раскручиваемости троса теряет свою актуальность до момента истирания защитного слоя.

4 Сортамент стальных тросов в оболочке

Металлическая основа этого изделия производится из углеродистой стали с сердечником из полипропилена. Сам канат свит из 6 прядей, каждая имеет один полипропиленовый сердечник с намотанными на него проволоками в количестве 7 штук. Свитый трос покрыт дополнительным цинковым или латунным слоем для усиления защитных свойств. Поливинилхлоридный пластикат наносится на стальную основу толщиной 0,5–2 мм.

Самыми востребованными являются стальные канаты в ПВХ-изоляции со следующими размерами:

• диаметром стальной составляющей 2–5 мм с толщиной ПВХ слоя 0,5–1 мм, что увеличивает общий диаметр изделия в среднем на 1 мм. Для таких тросов принята разрывная нагрузка от 260 до 440 кгс и рекомендуемая нагрузка 47–124 кг.
• диаметром 6 и 8 мм с толщиной ПВХ-оплетки до 1 мм и общим диаметром, увеличивающимся до 2 мм. Для них возможна разрывная нагрузка 1500 и 1950 кгс соответственно и рекомендуемая нагрузка 330 и 470 кг.

Стальные тросы в ПВХ-оболочке отпускаются в бухтах по 100 и 200 м, что зависит от общего диаметра сечения. Многие реализаторы предлагают потребителю отпуск этого изделия мерными длинами, что позволяет приобрести только необходимое количество материала.